Just nu är det elbilar som får alla stora rubriker.
Men i både Japan, Kina och Sydkorea pågår en storsatsning på vätgas.
I dag har elbilar börjat konkurrera på allvar med både bensin- och dieselbilar på personbilsmarknaden.
Men när det gäller tyngre fordon och längre transporter så räcker batterierna helt enkelt inte till.
Det här gör att flera länder i Asien, framför allt Japan, Kina och Sydkorea, nu storsatsar på bränslecellsfordon och vätgas.
Tekniken är mycket miljövänlig eftersom det enda utsläppet från fordonen är vatten.
I Kina hoppas man kunna ha en miljon vätgasfordon år 2030, i Japan siktar man på att var sjätte fordon som säljs år 2030 drivs av vätgas.
Två av de företag som deltar i satsningen är Toyota och Hino. De samarbetar bland annat för att ta fram en gemensam lastbil som drivs av vätgas.
I början av oktober bildade bland annat Toyota, Kawasaki och Toshiba, organisationen ”Japanska väte-sällskapet”, som nu ska marknadsföra ett utbyggt nätverk med tankstationer samt starta samarbetsprojekt med andra internationella företag.
Text Mikael Jägerbrand / Foto 1995–2020 Toyota Motor Corporation All Rights Reserved.
