Ja, det anser i alla fall gasbranschen som höjer rösten i den pågående elektrifieringstrenden och politikerna har tillsatt en biogasmarknadsutredning. Tillsammans med BilSweden bjöds det in till ett möte häromdagen för att slå hål på myterna.
Församlingen tycktes helt eniga om:
Att det finns mängder av gasglada modeller – även på tunga sidan.
Att det är rätt gott om tankställen – och att nya kommer till som ett pärlband, även för flytande gas.
Att det inte är farligt – att säkerhetstänket genomsyrar branschen och kontrollbesiktningsfunktionen skärps.
Att det inte är svårt att tanka.
Att utsläppen inte är höga – eftersom minst 90.procent utgörs av biogas.
Att det inte är dyrt, däremot billigare – bara missvisande eftersom gas säljs i kilo.
Att räckviddsångest inte ska behöva finnas – eftersom en tank räcker 35–50 mil och det finns en liten reservtank med bensin.
Det vädjades till återförsäljarna om hjälp att trumma ut fördelarna med gas, inte minst om hur mycket förnybar gas vi har i Sverige.
På Biogasakademins webbplats www.tankasvenskt.se listas modeller i Sverige som kan köras på gas. Person- och transportbilar.
