Stellantis-koncernens chef Carlos Tavares hävdar i en intervju, som citeras av Automotive News Europe, att EU-kommissionens strategi att från 2035 framtvinga ett stopp för tillverkning av bilar med konventionella bensin- och dieselmotorer, är ett rent politiskt val, som kan medföra både sociala och miljömässiga risker.
Tavares hävdar att det vore bättre att satsa på mindre dyra och lättare hybridbilar än rent eldrivna fordon och att det i dag krävs en årlig körsträcka på minst 70 000 km med en rent eldriven bil för att kompensera för elbilsbatteriernas miljöfotspår i tillverkningsprocessen.
Stellantis-gruppen är resultatet av en fusion mellan franska PSA-koncernen och den italiensk-amerikanska Fiat-Chrysler-gruppen FCA.
