Det blev trångt i februarinumret av tidningen. Här är vimmelbilder från MRF:s begbilskonferens för tunga fordon som inte fick plats.
- Lennart Börjesson från Börjessons berättade om sitt egna finansbolag för Tomas Engsund från Be-Ge Lastbilar.
- Jesper Viig från Bilvision berättade att allt fler begagnade lastbilar säljs av fordonshandlare.
- Tre av deltagarna kom från Börjessons Lastbilar, här begagnatsäljaren Anders Persson och vd:n Joacim Jäger från Östra Ljungby.
- Trakteringen, inte minst viktig på konferenser.
- Marcus Olsson kom från Volvo Truck center i Hisings Backa som kom på femte plats i Motorbranschens rankning av branschens stjärnföretag.
- Inspirationstalare. Framgångsrike fotbollsdomaren och entreprenören Jonas Eriksson rev ner många skratt under sitt pep talk.
- Premiäreventet Tunga BegBil-19 lockade ett 80-tal deltagare.
- Förre rallystjärnan Mikael Ericsson från Motorcentralen i Umeå, som framgångsrikt säljer Scania. MRF:s jurist David Norrbohm skymtar till vänster i bild.
- Tore Andersson från Norrlands Bil i Skellefteå och Peter Granholm från Bil Nord i Örnsköldsvik lämnade tjugogradig kyla för Stockholmsslask.
- Från Borås Bil Lastvagnar kom Robert Burman.
Saxat ur åsiktsfloden
”Succé kommer med hängivenhet. Säljare måste utbildas och gilla det de gör.”
Antti Langinkoski, beg-ansvarig Veho Bil
De största utmaningarna, enligt Björn Svedrin, beg-ansvarig på Scania:
√ Att inte förlora pengar.
√ Att tjäna pengar på annat om nybilsaffären minskar.
√ Skärpa fokus på kunden.
”Konkurrens kan komma både från asiatiska marknader och inhemska verkstäder som köper gig-uppdrag”
Anders Parment, forskare och omvärldsanalytiker









