Nu har Jaguars nya i-Pace börjat dyka upp på Europas vägar. Eftersom alla elbilar är extremt tysta så är de ett hot mot synskadade. Man hör dem helt enkelt inte när de kommer körande. Men nya Jaguaren är utrustad med ett särskilt varningsljud.
I höst har Jaguar börjat leverera de första exemplaren av sin första elvariant, i-Pace. Ett av problemen med elbilar är att de är så tysta att fotgängare inte hör dem. Hotet är framför allt stort för synskadade som ska korsa vägen.
Men den nya Jaguaren är en av de säkraste elbilarna för synskadade tack vare ett nytt varningssystem, AVAS (Audible Vehicle alert system).
Vid högre hastigheter låter däck och vindbruset så mycket att även elbilar hörs. Det nya varningssystemet börjar därför fungera först när bilen kör under 20 kmh.
Ett specialljud spelas då upp i högtalare med en volym som är högre än 56 decibel. Systemet hörs inte inifrån bilen och går inte heller att stänga av.
Ingenjörer hos Jaguar har arbetat med ljudet i mer än fyra år, och har samarbetat med den brittiska välgörenhetsorganisationen ”Guide dogs for the blind”.
Man har testat ljudet både i särskilda testrum och i stadsmiljöer.
I början testade man att använda ett ljud som lät som ett rymdskepp men det blev ett fiasko. Ljudet gjorde att fotgängare tittade upp mot himlen i stället för att se upp för biltrafik.
Text Mikael Jägerbrand / Foto Jaguar Land Rover
