Nummer 12 av Motorbranschen distribueras under vecka 50. Om du inte redan är abonnent, teckna en prenumeration så får du ditt eget exemplar i brevlådan! Här är smakprover ur innehållet:
Årets stjärnföretag
Genom grundläggande analys vaskar vi för tredje året i rad fram Årets tre stjärnföretag i branschen – bästa personbilssäljaren, bästa lastbilsverkstaden, bästa verkstaden – och en utmanare på personbilssidan. I decembernumret kan du se vilka det är.
Topplistorna
Vi utser inte bara de bästa, vi har också tio-i-topplistorna för de vassaste personbilshandlarna och verkstäderna. Och de fem bästa på lastbilssidan. Det är listor med gedigna företag där inga ”one-hit-wounders” tar sig in. Generellt kan sägas att begagnathandeln klarar sig bättre än nybilshandeln, serviceverkstäderna i år bättre än skadeverkstäderna och att Scaniahandlarna helt dominerar lastbilsrankningen. På verkstadssidan har också en rekondfirma tagit sig in bland de tio bästa.
Svidande kritik mot försäkringsbolagen
När ägaren av en skadeverkstad gick ut i vårt oktobernummer och kritiserade ett försäkringsbolag för godtycklig styrning gläntades dörren till avsevärda misshälligheter i branschen. En framgångsrik verkstadsägare och återförsäljare kommer med än mer graverande kritik och han har kopplat in advokater.
Stöldvåg av leasingbilar
Coronaåret har lockat till sig kriminella nätverk till Sverige som varit ett av få öppna länder. Aldrig förr har så många stulna fordon försvunnit, med trolig adress ut från landet. Läs mer i vårt decembernummer!
Klonade bilar väller in i Danmark
Danska återförsäljare upptäcker allt fler klonade premiumbilar på marknaden. En handlare dömdes till tre års fängelse för att ha sålt klonade bilar.Danska AutoBranchens manar även svenska handlare att se upp.
Dumpningen av Bilia
Snacka om lappkast när Volvo Cars sa upp avtalet med Bilia. Anders Parment drar tre slutsatser av intermezzot alla pratar om.
En solskenshistoria
Aldrig tidigare torde någon ha kämpat så för en anställning som bilmekaniker. Vi berättar om alla barriärer som 22-årige Ismail Mohammadi forcerade på sin väg mot drömyrket.
Cupra mot agentavtal
När Nordens förstaCupra-hall invigdes hos MotorHalland i Halmstad avslöjade Sverigechefen Per Brinkenberg att agentavtal diskuteras för framtiden med återförsäljarna.
Säljer ”golvvärmarna”
Vi besöker en handlare som gjort till sin grej att sälja ”omöjliga” lagerbilar genom att modifiera dem.
Vem är bilbranschens mäktigaste kvinna?
MRF och Wayke kallar till upprop för att utse bilbranschens mäktigaste kvinnor. Alla kan nominera kandidater.
Initierat om återförsäljare
Månadens krönikör, en nestor i bilbranschen för en underbyggd reflektion med talande fakta om behovet av återförsäljare.
Corona-anpassning
Tre läsare berättar hur de anpassar kontakten med kunderna till den rådande pandemin. Och en HR-chef ger sin syn på hem-arbete.
Tävla och vinn!
I decembernumret lottar vi ut3 nya ”baksätesvänliga” MIG-spel.
Läs också om …
… nya affärsmodeller
… fem nya spretiga bilmodeller
… vad som sades på BegBil-20
… vad kunder tycker om hämta/lämna-service
… hur malus-skatten drabbar skevt
… ett regresskrav på 90 500 kronor
… kombon analogt–digitalt
… bilhallen som blev loppislokal
… hur GBV utvecklas
… den idealiska julklappen 1924
… branschfolk som hedrats och bytt jobb
… vad som händer framöver och vad som är inställt.
Vad vill du läsa i Motorbranschen? Tipsa oss gärna!
Kommentera