Åkaren vill ha ersättning

Vi servade en Scania i våras på en av våra anläggningar. Åkaren som lämnade in bilen har ett tiotal fordon i sitt åkeri, de servar inte alltid hos oss men vi gör en hel del arbeten på deras bilar. Ungefär 1000 mil och tre månader efter utförd service på bilen, ringer en chaufför från Norge och talar om att bilen står på Scania i Hönefoss med en tänd varningslampa för växlingscylindern. I skåpet har han färska krabbor som ska till Geilo, klart orolig för att de ska passera bäst före-datum innan han kommer fram. En av teknikerna på Scaniaverkstaden hade redan felsökt och konstaterat att en bricka i växlingscylindern är trasig, de misstänkte även att oljan inte var bytt i cylindern vid senaste servicen. Jag kollade snabbt arbetsordern från servicen i mars, och ser att vi inte hade debiterat någon olja till växlingscylindern. Vi hade helt enkelt glömt bort att byta olja i den.

Till saken hör att det inte är någon katastrof att glömma oljebytet, men nu var det gjort. Vi erbjöd så klart att stå för arbetet på cylindern och ursäktade oss för besväret. Några timmar senare ringde
åkeriägaren och började skälla på mig, och mer eller mindre idiotförklarade alla som arbetar på vår anläggning. Sedan kom kraven på ersättning, han började med kostnad för omlastning och en extra körning av ett norskt åkeri, för att leverera krabborna till slutstationen i Geilo. 24 000 kronor ville han ha för reparation av cylindern. Totalt skulle vi betala 250 000 kronor. Han avslutade barskt med – tror du norrbaggarna vill ha sura krabbor?

Göran, verkstadschef på en Scaniaverkstad
i södra Sverige