Ett nytt system som ska ge återförsäljarna insyn i var den beställa bilen är just nu är på gång. Billogistikföretaget Axess Logistics har tillsammans med kolleger i Europa byggt en teknisk plattform som följer bilen i realtid från fabrik till återförsäljarna.
Tekniken är en blockchain-lösning som utvecklats av IBM för billogistikföretagen Axess Logistics, Koopman Logistics Group, NVD och Autolink Group.
Varför behövs det här?
– I dag får återförsäljarna information från producenternas system som varierar i kvalitet. Vi har uppfattningen att systemen i många fall är ålderdomliga, att de medför en eftersläpning i informationen och därför inte är pålitliga, säger Mats Eriksson, koncernchef för Axess Logistics.
Det innebär att information om att en bil är i exporthamnen kanske inte alltid stämmer utan att bilen i vissa fall redan har anlänt till Sverige. I importhamnen vet billogistikföretaget inget om var bilen är förrän den körs av bilbåtarna från Europa. Återförsäljarna får inte lång tid på sig att planera för att ta emot bilen på anläggningen.
Blockchainlösningen är däremot uppbyggd så att alla parter, från fabrik, bilbåt och biltransportör lägger in information om bilen i realtid. Varje statusförändring som uppdateras läggs i blockchain-lösningen och uppgifterna kan aldrig ändras. Det gör att plattformen även kan användas för begagnade bilar, något som kan motverka det utbredda fusket med mätarställningen.
– Genom att öka transparensen kan återförsäljarna veta minut för minut var bilen är. Det kan användas till att ge kunden bättre information i stället för att återförsäljarna ringer kunderna samma dag som bilarna lastas av vid anläggningen, säger Mats Eriksson.
Systemet kommer fungera som en prenumerationstjänst, men vad den kommer kosta är i dag inte fastställt. Tjänsten kommer att testas under juli och en första version kommer gå live i september.
///Foto Åke Ericson
