Den ryska bilmarknadens nyregistreringar sjönk med 6,5 procent i juli, till stor del som en följd av den globala bristen på halvledare och andra elektroniska produkter.
Bland månadens förlorare återfinns Volvo (-34 procent), Lexus (-37 procent), Volkswagen (-33 procent) och Skoda (-36 procent).
Bättre gick det för hemmamärket Lada (+3 procent), Peugeot (+44 procent), Land Rover (+43 procent) och Audi (+21 procent).
Lada är fortfarande nr ett bland nyregistreringarna med Lada Granta som bästsäljande ryska bilmodell.
Nummer två i toppligan är Kia (-5 procent), följd av Hyundai (-7 procent), Renault (-3 procent) och Skoda (-36 procent) på femte plats i märkestoppen.
Även den brittiska nybilsförsäljningen minskade, med nästan 30 procent i juli jämfört med samma månad 2020. Årets julisiffra stannade på 123 300 sålda fordon.
En av de främsta orsakerna till tappet anses även i Storbritannien vara bristen på halvledare för bilindustrin som helhet.
Intressant att notera är att dieselbilar svarade för endast 7,1 procent av juliförsäljningen jämfört med runt 50 procent så sent som 2015.
